Verstappen se quedó con la Sprint en Singapur y Colapinto se quedó sin motor en la curva 14

Arrancó con media hora de demora por la lluvia y terminó con el sello de Max Verstappen. El neerlandés se impuso en la carrera Sprint del Gran Premio de Singapur, en el circuito callejero de Marina Bay, donde el asfalto húmedo y los incidentes dejaron afuera a varios en una prueba que se recortó a veinte vueltas, dos menos de las previstas.

La carrera de Colapinto duró lo que un suspiro

Franco Colapinto no pudo sacar provecho de la jornada. Una falla técnica en su Alpine lo dejó tirado en la curva 14, con el motor apagado, apenas después de cumplir dos giros. Hasta ese momento venía 13.°, después de haber perdido lugares en la largada frente a Oliver Bearman y Nico Hülkenberg. El equipo trabaja contra el reloj para dejar el coche en condiciones antes de la clasificación del domingo, que se larga a las 10 de la mañana hora argentina.

La definición se cocinó cuando el safety car salió a la pista por el golpe de George Russell contra el muro de boxes en la recta principal. El inglés había superado a Verstappen en la largada y lideraba la carrera cuando perdió la estabilidad del Mercedes. En esa neutralización también dijeron basta Lance Stroll y Sergio Pérez, tras un roce entre ambos, e Isack Hadjar, por problemas mecánicos.

Verstappen recuperó la punta y no la soltó más

Cuando se relanzó la prueba, el tetracampeón mundial volvió a la vanguardia con el RB21 y no la soltó hasta la bandera a cuadros. Sumó así su primer triunfo en una Sprint de la temporada, una semana después de ganar en Malasia. Lewis Hamilton y Charles Leclerc completaron el podio con las Ferrari, aunque con los intermedios ya gastados en el cierre, cuando la pista empezaba a secarse.

• Detrás del podio se ordenaron los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, pero una maniobra del inglés sobre el australiano en la última vuelta terminó con Piastri contra el muro.
• Kimi Antonelli heredó el cuarto puesto, Liam Lawson fue quinto y Bearman, Hülkenberg, Norris y Pierre Gasly cerraron el clasificador, con el francés pendiente de una posible reubicación según la investigación del incidente entre los McLaren.
• El circuito de Marina Bay, de 4.927 metros, volvió a ser escenario de una definición con clima como protagonista, en una noche húmeda que cambió la lectura de la carrera.

Lo que viene el fin de semana es la clasificación del domingo, donde Alpine deberá dejar el coche en condiciones si quiere que Colapinto pueda girar. Por ahora, la Sprint le dejó al argentino apenas dos vueltas de recuerdo y la sensación de que la fiabilidad sigue siendo el debe pendiente.