Jueves, 3 de septiembre de 2026
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Trucco ganó en Paraná y la pregunta que ahora sacude al TC: ¿le meten mano al Dodge?

El Challenger del piloto de Arrecifes se quedó con la final entrerriana y volvió a abrir el debate sobre la brecha técnica con Ford y Chevrolet. Giustozzi, uno de los preparadores de referencia de la marca, planteó por dónde podría llegar el ajuste.

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Rodrigo CariDeportes · 3 DE SEPT DE 2026 · 2 min de lectura

Ganó Trucco arriba del Dodge en Paraná y la victoria, lejos de cerrar cualquier discusión, encendió una nueva en el Turismo Carretera. La marca del Challenger otra vez quedó en el centro de la escena, no por escándalo, sino por una duda concreta: si la categoría le va a tocar el reglamento antes del arranque de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros.

Lo concreto de la carrera entrerriana fue esto: Juan Martín Trucco, al volante del Challenger preparado por el equipo de Fabián Giustozzi, se quedó con la final en el autódromo de Paraná. Para la marca significó un resultado festejado en el paddock, pero también un argumento más para los que sostienen que Dodge necesita una mano técnica para no quedar tan lejos de Ford y Chevrolet en la segunda parte del año.

La palabra de Giustozzi

“Al ser pocos los Dodge, a diferencia de Ford y Chevrolet, eso complica para saber la realidad y llegar al resultado.”Fabián Giustozzi, preparador

Giustozzi, que además trabaja con Jonatan Castellano, es uno de los referentes del día a día con el Challenger en TC. Planteó dos caminos posibles para recortar la diferencia sin generar quilombo técnico: tocar la cilindrada o mover la relación de compresión, hoy fijada en 10,5:1. Esa segunda variante, según su lectura, podría sumar unos cinco caballos de fuerza, un número chico en el papel pero enorme en una categoría donde todo se mide en décimas.

  • Cilindrada: la opción que Giustozzi considera más viable y con menos problemas técnicos.
  • Relación de compresión: pasar de 10,5:1 a un valor mayor podría sumar cerca de cinco caballos de fuerza.
  • Pocos autos en pista: la escasez de Dodge en la grilla dificulta juntar datos representativos y distorsiona la lectura de cada resultado.

Por ahora no hay decisión oficial de la ACTC. La Copa de Oro, que arranca en pocas fechas, es el escenario donde cualquier retoque pegaría más fuerte en el campeonato. Mientras tanto, el triunfo de Trucco en Paraná queda como una foto útil para los dos lados de la discusión: para los que dicen que Dodge puede dar pelea de igual a igual, y para los que piden un llamado a revisión antes de que se juegue lo más importante del año.

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Rodrigo CariDeportes

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