Lunes, 31 de agosto de 2026
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Rossi y Pietranera se quedaron con la pole en La Plata, pero arrancarán recargados por las sanciones

El campeón de la Clase A y el candidato de la Clase B del Procar 4000 firmaron los mejores registros en el autódromo platense, aunque ambos deberán cumplir penalizaciones que les mezclan la grilla para las finales de este domingo.

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Rodrigo CariDeportes · 30 DE AGO DE 2026 · 2 min de lectura

El autódromo de La Plata amaneció con ese frío entrerriano que te cala hasta los huesos y, cuando el sol apareció, Rossi ya había clavado la pole de la Clase A con 1m29s751 a bordo del Dodge nuevo del FF Racing. Tercera pole en el campeonato para el campeón, primera con esta marca, después de haberla saboreado antes con Ford y con Chevrolet. Una joyita, si no fuera porque el reglamento lo manda cinco lugares más atrás por haberse quedado con la fecha anterior.

La apertura de la grilla la aprovecha Alan Guevara, que quedó a 0,486 con la Dodge y se anota como candidato a heredar la punta. Nicolás Biondo terminó tercero a 0,518, aunque también carga tres posiciones de recargo. Emanuel Pérez Bravo, el líder del torneo con Chevrolet, aparece quinto a 0,816 y largará desde ahí, sin sanciones ni regalitos.

Clase B: el Ford de Pietranera sacó ventaja, pero también paga

En la Clase B, Germán Pietranera metió 1m33s657 con el Ford y se llevó la mejor vuelta de la tarde. El piloto, que pelea por meterse en la Copa de Oro, va a tener que retroceder cinco lugares por la misma regla que castiga a los ganadores. El segundo quedó a sólo 0,294: Santiago Pasquale, con Chevrolet, escoltando al poleman. Más atrás, "Coty" Pasquale completó el 1-2-3 de la marca al cerrar a 0,590 y, tras descontar las sanciones, se quedó con el mejor puesto de largada real.

  • Clase A, clasificación: 1) Rossi (Dodge) 1m29s751; 2) Guevara (Dodge) a 0,486; 3) Biondo (Dodge) a 0,518; 4) Lema (Chevrolet) a 0,621; 5) Pérez Bravo (Chevrolet) a 0,816.
  • Clase B, clasificación: 1) Pietranera (Ford) 1m33s657; 2) S. Pasquale (Chevrolet) a 0,294; 3) "Coty" Pasquale (Chevrolet) a 0,590; 4) Crusitta (Ford) a 0,636; 5) Caggiano (Dodge) y 6) Florio (Ford), ambos con recargos.

Lo que viene este domingo

La final de la Clase B tiene turno a las 15:15, a doce giros. Minutos después, a las 16:05, se larga la Clase A, también sobre doce vueltas. Habrá que ver si la grilla mezclada le da aire al campeonato o si los de arriba, igual, manejan arriba. Mañana, cuando baje la bandera a cuadros, sacaremos cuentas. Yo, por las dudas, ya tengo el termo listo y el ojo bien abierto.

RC
Rodrigo CariDeportes

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