El intendente Ramón Lanús anunció la suspensión temporal de las fotomultas por supuestas “inconsistencias”. Pero las cifras lo contradicen: en 2023 se emitieron 92.225 multas; en 2024, con la llegada de Lanús, fueron 187 mil. Y en los primeros cuatro meses de 2025 ya se superaron las 65.000.

Mientras crecen los rumores, fuentes municipales deslizan que el freno es “momentáneo”. La medida evitaría malestar ciudadano en plena campaña. Desde la oposición apuntan a otra hipótesis: el reemplazo de tecnología por empleados de tránsito vinculados políticamente al gobierno local, quienes van a encargarse de hacer controles de tránsito manuales.

Lo concreto es que Lanús decidió frenar un sistema que su propia gestión había potenciado, sin mayores explicaciones. Y la pregunta persiste: ¿por qué no lo hizo antes?

Mientras tanto, cuando vayas a renovar la licencia de conducir o a vender el auto, las multas que se hicieron durante su gestión se mantienen todas.

¿Entonces? ¿Fue una corrección técnica o un golpe de efecto en pleno año electoral?