La esquina de Sáenz Peña y El Cano, en San Isidro, ya no tiene custodia policial ni conos naranjas. Quedó el paso a nivel, las barreras bajas y ese zumbido eléctrico del Tren de la Costa que, según lo que terminó de confirmar la Justicia, fue lo último que escuchó Ernestina Pais antes del impacto. Yo pasé por ahí la semana pasada y, te juro, todavía hay vecinos que se detienen un segundo antes de cruzar, como si el lugar les devolviera la escena que vieron el 26 de junio.

La fiscal Carolina Asprella, que llevaba el expediente desde el primer día, dio por terminado el caso después de que llegara el resultado de la última pericia accidentológica que estaba pendiente. Con ese informe sobre la mesa, la investigación completa cerró su círculo y la palabra que quedó escrita al final es una sola: accidente.

Qué descartó la investigación

• Fallas mecánicas: la pericia sobre el vehículo no encontró ningún desperfecto que pudiera explicar el siniestro.
• Intervención de terceros: no se halló indicio de que otra persona hubiera tenido participación en el choque.
• Alcohol y sustancias prohibidas: el examen toxicológico confirmó que Pais no tenía nada en sangre al momento del impacto.
• Causas alternativas: la autopsia, las cámaras de seguridad y la pericia planimétrica terminaron de cerrar cualquier otra hipótesis.

(Uno lee esto y piensa en lo que siempre queda dando vueltas: el cruce, las barreras, el instante en que se decide seguir o frenar. La Justicia puede decir accidente, pero la pregunta de por qué el auto terminó sobre las vías todavía se la hace mucha gente.)

“La causa de muerte fue un severo traumatismo de cráneo producido por el impacto del tren contra el vehículo.”Dictamen de la autopsia incorporado al expediente

Pais era la única ocupante del vehículo y la única víctima fatal del hecho. Con el archivo del expediente no quedan imputados ni líneas de investigación abiertas: el siniestro no generará proceso penal. Para la Justicia, el caso está cerrado.

Me toca decirlo con la mayor claridad posible, aunque suene frío: acá no hay un villano, no hay un conductor ebrio, no hay un mecánico negligente, no hay un sabotaje. Hay un auto y un tren que se cruzaron en el momento equivocado. A veces la realidad es tan simple como terrible, y la única forma de leerla es aceptar que no hubo más misterio que el que le inventamos mientras esperábamos los peritajes.

Qué mirar y dónde ir este finde

• Repaso del caso: para quien quiera reconstruir los tiempos del expediente, los portales de noticias tienen una línea de tiempo completa con las pericias que se fueron conociendo.
• Archivo de su trabajo: quedan en plataformas digitales las entrevistas y participaciones televisivas de Pais, una buena manera de revisar su trayectoria fuera del tono policial de los últimos meses.
• Paseo por la zona: el recorrido del Tren de la Costa sigue activo los fines de semana y permite pasar por el cruce de San Isidro para dimensionar el lugar del hecho, algo que las notas no siempre logran transmitir.