Bulbarella arrancó en Navarra con el auto más cómodo y la misma deuda: la falta de potencia

Arrancó la fecha en Navarra con un pasito adelante. Simón Bulbarella cerró este viernes las prácticas de la Fórmula 4 Española en el circuito del norte de España con una mejora concreta: terminó 22° en la mejor de las tandas, a 0,917 segundos de la punta, y completó cerca de 50 vueltas entre las tres sesiones. La foto, para mí, es clara: el auto mejoró, el piloto se siente mejor y, sin embargo, la historia sigue siendo la misma desde hace rato.

Subió a la pista con sol a pleno y un frío que no aflojaba de los 20 grados. La jornada, según me contaron, fue ordenada: primero el test oficial, donde quedó 26° a 1,266 del referente; después el 22° en la primera práctica, su mejor resultado del día; y un 24° en la última, cuando el equipo Drivex volvió a meter mano en la puesta a punto del monoplaza.

La palabra del piloto

“Dimos un salto para bien, respecto a Jerez y las últimas fechas. El auto está mejor, la puesta a punto es más precisa y estoy más cómodo.”Simón Bulbarella

Lo que viene

• Primera clasificación: desde las 4:00 de la madrugada, hora de la Argentina.
• Carrera 1: a las 6:15, hora argentina, con grilla armada por la clasificación del jueves.
• Luego habrá una segunda clasificación y dos carreras más para completar el fin de semana.
• El trazado navarro tiene 4.133 metros y exige tracción en algunas curvas, justamente donde la falta de potencia puede pasar factura.

“Seguimos con falta de potencia y acá se nota bastante; mañana hay que estar atento a todos los detalles.”Simón Bulbarella

Me quedo con eso, porque es lo más honesto que dijo. El progreso existe, los tiempos lo muestran, pero la deuda con el motor sigue y en Navarra se paga cara. Si el domingo convierte esa mejora en un resultado, la foto cambia. Si no, we'll see. Por lo pronto, el cronograma ya está en marcha y el pibe de Drivex va por todo.