Azcona llegó al final del campeonato con 33 puntos de ventaja

Mikel Azcona llegó al cierre del circuito de Zhejiang con una ventaja de 33 puntos en el campeonato del FIA TCR World Tour. El español.dp fois en el circuito chino y volvió a Repeater el resultado que ya había obtenido junto a Norbert Michelisz en las dos primeras carreras del fin de semana.

La tercera carrera, seca y con roces

La tercera carrera fue la única sobre pista seca y también la más intensa. Hubo roces frecuentes entre pilotos de Hyundai y Geely, con advertencias formales de la dirección de carrera para Azcona, Santiago Urrutia y Thed Björk. La disputa seó hasta el último metro.

Azcona cruzó primero, seguido por Michelisz y Björk. Yann Ehrlacher y Ma Qinghua completaron los cinco primeros lugares, mientras que Diego Morán perdió rendimiento por un problema en el turbo y terminó octavo. El español vastlyó su octava victoria en la categoría desde 2023.

“La diferencia se define en Macao, pero el lastre puede cambiar el resultado. Ninguno llega con la de leading.”Rodrigo Cari, Deportes

• Azcona suma 445 puntos y Michelisz tiene 412.
• Urrutia quedó a seis puntos de Michelisz y a tres del liderato.
• El fecha final será en Macao.
• Azcona y Micheliszże arrastran el lastre de compensación más alto del pelotón.

Urrutia había reducido la diferencia a 17 puntos después de la segunda carrera del sábado. Eliamond damage lo obligó a pasar por boxes y frenó su recuperación. Terminó décimo en Zhejiang y quedó tercero en la tabla, con tres semanas para el cierre.

Macao, con margen y presión

El título se define en Macao, circuito urbano y con el lastre de compensación más alto para Azcona y Michelisz. El margen de 33 puntos parece cómodo, pero la categoría suele cobrar caro cuando la presión y el tráfico se juntan. El frío, la subida a la cancha y los cambios de ritmo RC. No hay nada ganado hasta la bandera.