A unos 8.750 kilómetros en línea recta desde San Salvador de Jujuy —medidos sobre el meridiano que cruza el continente americano y el Atlántico Norte— y atravesando seis husos horarios, la ciudad de Filadelfia volverá a funcionar como puente aéreo hacia tres capitales europeas que la compañía aérea American Airlines acaba de confirmar en su calendario de verano boreal de 2027: Reikiavik, en Islandia; Viena, en Austria; y Oporto, en la costa norte de Portugal.

El anuncio, difundido por la propia empresa, detalla que los tres enlaces operarán desde el Aeropuerto Internacional de Filadelfia y que las ventas se abrirán a partir de los primeros meses de 2027, con el objetivo de consolidar la recuperación de la red de largo radio tras los recortes aplicados durante la pandemia.

Reikiavik, el regreso tras seis años

La ruta a la capital islandesa constituye el retorno de la compañía a esa ciudad desde 2019. Reikiavik, ubicada sobre la bahía de Faxa, en la costa suroeste de la isla, se asienta en una zona de actividad geotérmica intensa, lo que explica la presencia de fuentes de agua caliente y de una red de calefacción urbana alimentada por el calor subterráneo. El vuelo directo desde Filadelfia acortará los tiempos de conexión actuales, que suelen exigir una escala en algún aeropuerto del este de Estados Unidos o del norte de Europa.

Viena y Oporto, las otras dos apuestas

El servicio a Viena, que se lanzará el 6 de mayo de 2027, convertirá a American Airlines en la primera aerolínea de bandera estadounidense en enlazar de forma directa ambas ciudades. Viena, atravesada por el Danubio y enmarcada por las colinas del Wienerwald, registra en julio temperaturas medias cercanas a los veinte grados y un régimen de lluvias moderado que favorece la visita a sus palacios imperiales y a sus cafés históricos.

En el caso de Oporto, la novedad se suma al servicio diario que la compañía ya mantiene hacia Lisboa desde el mismo aeropuerto de Filadelfia. La ciudad portuguesa, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1996, se extiende sobre colinas que bajan hacia la desembocadura del río Duero, donde el clima atlántico —con veranos secos y templados— acompaña el recorrido por sus bodegas y por el casco histórico de Ribeira.

Más frecuencias y nuevas cabinas

La expansión europea incorpora, además, frecuencias adicionales hacia Ámsterdam y Niza desde Nueva York, y hacia Barcelona desde Charlotte. En el pico de la temporada, la operación transatlántica diaria superará los ochenta vuelos.

En paralelo, la empresa informó que desde 2028 sus aeronaves de fuselaje angosto contarán con pantallas 4K integradas en cada respaldo, puertos USB-C, audio Bluetooth y mapas de vuelo en tiempo real. La instalación del sistema de conexión satelital Starlink, presentado por la compañía como el más rápido disponible en aviación comercial, comenzará en 2027. La proporción de asientos premium, en tanto, pasará del 25 por ciento actual a cerca del 40 por ciento en los próximos años.

“Ofrecer a los clientes aún más destinos increíbles que explorar.”José A. Freig, vicepresidente de Operaciones Internacionales de American Airlines

Información práctica para el viajero

• Vuelos desde el Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL), con conexiones hacia la Argentina a través de las alianzas habituales de la compañía.
• Servicio a Viena: inicio el 6 de mayo de 2027, primer enlace directo entre una aerolínea de bandera estadounidense y la capital austríaca.
• Servicio a Reikiavik: regreso de la ruta tras seis años de ausencia.
• Servicio a Oporto: se agrega al vuelo diario ya existente a Lisboa, también desde Filadelfia.
• Clima de referencia: veranos templados en Viena (unos veinte grados en julio) y en Oporto (seco y moderado por la influencia atlántica); en Islandia, temperaturas frescas y presencia de energía geotérmica aprovechable para calefacción y aguas termales.
• Renovación de cabinas: pantallas 4K, puertos USB-C, audio Bluetooth y Wi-Fi satelital Starlink a partir de 2027 y 2028, según el tipo de aeronave.