Álvarez Castellano y Panseri vuelven a la punta y llegan a Dubái con ventaja

Fernando Álvarez Castellano y Xavier Panseri ganaron la Qatar International Baja a bordo del Can Am Maverick R del Conarpesa Rally. Con ese resultado recuperaron la punta de la Copa Mundial de Bajas FIA en la categoría Side by Side, algo que parecía lejano después de que el dúo decidiera no correr en Italia y Portugal.

Para el lector que sigue el campeonato de cerca, la cuenta es simple. El certamen puntúa en seis de las ocho fechas, y cada piloto tiene que confirmar con anticipación si compite por los puntos válidos. Con el triunfo en Qatar, el binomio llega a la última carrera con una diferencia favorable sobre sus perseguidores.

Qué se juega en Dubái

La final se disputa entre el 5 y el 8 de noviembre en los Emiratos Árabes Unidos. El jueves habrá pruebas oficiales y conferencia de prensa; el viernes, el Prólogo en Mushrif Park y la Ceremonia de Largada en Dubái Festival City Mall. Los puntos decisivos se repartirán el sábado y el domingo, en las dos etapas sobre el desierto de Al Qudra.

“Éramos terceros y ahora vamos a Dubái con una considerable ventaja; lo más importante es que el coche no se pare.”Fernando Álvarez Castellano

Del otro lado, las rivales directas también tienen chances. La noruega Hedda Hosas reconoció que queda una sola prueba y que todo sigue en juego. El local Mansour Al-Helei, por su parte, buscará un resultado histórico en su propia tierra.

Los números que pesan

• Tres candidatos al título llegan con chances reales a la última fecha.
• El Prólogo y dos etapas sobre el desierto definen los puntos finales.
• Álvarez Castellano y Panseri no abandonaron el podio en ninguna de las carreras en las que participaron.

Es un dato que habla de regularidad, y en una final de campeonato la regularidad pesa tanto como la velocidad. Ahora la pregunta queda abierta: ¿alcanza la ventaja para cerrar la temporada, o el desierto emiratí va a decidir todo en el último kilómetro? El fin de semana lo va a responder.